Частые события с самолетами Airbus A330
Частые события с самолетами Airbus A330
AVIA.RU - Как сообщает Консультативно-аналитическое агентство «Безопасность полетов», на сегодняшний день в мире зарегистрировано девять событий с самолетами этого типа, включая четыре происшествия:
30 июня 1994 года на самолете фирмы-изготовителя Airbus проводились летные испытания отказа двигателя сразу после выполнения взлета. Вскоре после вылета из Тулузы самолет упал. Погибли все 7 человек, находившиеся на борту.
15 марта 2000 года самолет авиакомпании Malaysia Airlines получил значительные повреждения из-за протечки канистр с коррозирующей жидкостью, которые перевозились на рейсе из Пекина в Куала Лумпур. Отравление получили 5 рабочих, разгружавших с самолета багаж. Попавшая на фюзеляж, крылья и шасси жидкость привела к сильной и скоротечной коррозии. Самолет был списан.
24 июля 2001 года два самолета авиакомпании Sri Lankan Airlines были разрушены в результате налета на международный аэропорт Коломбо вооруженных групп повстанцев.
24 августа 2001 года самолет авиакомпании Air Transat с отключившимися из-за полной выработки топлива над Атлантикой двигателями осуществил самое длинное в истории планирование, преодолев за полчаса 120 километров и выполнив посадку на Азорских островах. На борту никто не пострадал, однако самолет получил повреждения конструкции, кроме этого, при посадке лопнули покрышки.
18 июля 2003 года самолет авиакомпании Dragonair вошел в зону экстремальной турбулентности при прохождении тропического урагана Кони над Южно-Китайским морем. Травмы получили 12 членов экипажа и 3 пассажира, у двух членов экипажа травмы оказались серьезными.
7 октября 2008 года самолет авиакомпании Qantas быстро потерял высоту в повторившихся дважды самопроизвольных пикированиях, что привело к серьезным травмам у пассажиров и членов экипажа. Тридцать четыре человека были доставлены в больницы. Еще тридцати помощь была оказана в аэропорту.
7 февраля 2009 года аналогичный инцидент произошел с самолетом авиакомпании Jetstar, выполнявшим рейс из Сиднея в Хо Ши Мин. Самолет находился на удалении 750 км к северо-западу от Сиднея.
1 июня 2009 года самолет авиакомпании Air France был объявлен пропавшим без вести над Атлантическим океаном.
